Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Gomer

Всем кто зашел, ПРИВЕТ!


Для полной ясности, объясняю, журнал мне завёл приятель. Сам я к тому не стремился патамушта не любопытен и очень ленив. Но, потом решил его не бросать, патамушта жадина. Пока, пожалуй, это всё...

Теперь, мой не состоявшийся дневник окончательно превращен в записной блокнот по сбору историй о пионерах авиации, патамушта я об этом книжки пишу. Или по крайней мере собираюсь, а кому это всё не интересно, идите на фиг!...
авиатор Боб

Байки от Мансура Мустафина...


Тут в одном месте попросили рассказать про Александра Ивановича Филина (http://old.redstar.ru/2010/01/27_01/4_06.html).
Но история это длинная и очень трагическая, а Александр Иванович — один из моих любимых лётчиков. Это как раз тот случай, когда ты чётко и качественно делаешь своё дело, а тебя за это убирают.


Поэтому я просто расскажу про авиапром.
Collapse )
Breiv

Бранденбург...

4490230155_583ea6433c_o.jpg
Аварийная посадка биплана Бранденбург Ц.I (Bradenburg C.I). Этот самолёт, созданный знаменитым германским конструктором Эрнстом Хейкелем, долгое время был основным типом линейной машины авиации Австро-Венгрии. Выпускался рядом авиационных заводов двуединой монархии. Этот экземпляр судя по серийному номеру (64.ХХ) на фюзеляже мог быть изготовлен как венгерским авиазаводом (Ungarishe Flugzeugwerke A.G.) УФАГ (UFAG № 64.01 - 64.48), так и головным авиапредприятием (Бранденбург № 64.51 - 64.72). Появившись в боевой линии в мае 196 года, аппараты серии "64" применялись в основном на восточном фронте, пока не устарели, и летом 1917 стали выводиться в тыловые подразделения.
Пы. Сы. Выяснился серийный № машины - 64.35.
авиатор Боб

Загадка...

22_17.jpg
Ньюпор 17 производства московского завода 'Дукс'. Пилот капитан Мельц по всей видимости один из чешских добровольцев. Обратите внимание на маленькую эмблему в виде красной чаши (исторический символ 'Таборитов' - радикальных последователей Яна Гуса).
Breiv

Фарман XXII



Оригинальная аннотация в альбоме 6-й авиационной роты гласит: "Авиатор Хиони сдает летательный аппарат Фарман №35 (тип №22 с удлиненной фермой) на аэродроме." Скорее всего речь идёт о сдаче в казну аппарата произведённого на одесском заводе "Анатра", так как В.Н.Хиони работал там в качестве заводского тест-пилота.