«Моран-монокок» на заводском дворе «Дукса» у одного из немногих каменных зданий фирмы. У аппарата на пропеллере отсутствует кок (обтекатель втулки) и поэтому хорошо видно что мотор 80-сильный "Рон". В Россию из Франции поставлялась боле поздняя модель этого аэроплана с более мощным 110-м двигателем и с синхронной курсовой пулемётной установкой.
