July 5th, 2016

Святой Георгий

О Войцеховском...

Вот нашел хороший очерк о судьбе одного из первых московских авиаторов.
Оригинал взят у mikhael_mark в И паки - о трагедии белых антифашистов.
Паки - о тех, кто, будучи вынужден покинуть горячо любимую Родину, не шёл на сделки с совестью ради политических дивидендов. Об одном из таких людей я уже имел удовольствие писать. Герой того моего очерка был корниловцем. Сегодня я хочу бросить взгляд на человека, сражавшегося на другом фронте Белой Борьбы. Так что эту мою заметку можете считать продолжением темы, начатой здесь.

И паки - о трагедии белых антифашистов.

Сегодняшний мой герой - генерал Сергей Николаевич Войцеховский. Один из немногих, кто успел повоевать и на Белом Востоке, прочно войдя в отечественную историю как один из самых верных "каппелевцев", и на Белом Юге, в армии Врангеля.





Collapse )


авиатор Боб

Нижевский о крестиках...

Роберт Нижевский
Мой служебный путь воздухоплавателя, дирижаблиста и военного летчика.


Небольшой отрывок из его рукописи:
"После начала войны я продолжал свои занятия в школе до весны 1915 года, когда последовало распоряжение о моем назначении в 3-тью воздухоплавательную роту на должность командира дирижабля на место капитана Шабского, который был смещен за невыполнение им в течение нескольких месяцев ни одного боевого полета. Капитан А. Шабский вернулся обратно в школу, а я отправился в 3-тью воздухоплавательную роту, в г. Лиду. Там я приступил к подготовке дирижабля для перелета ближе к фронту, а перелетев в г. Белосток, где был построен ангар-эллинг, сразу же начал боевые полеты.
В первом же полете, когда я перелетал через линию фронта, противник нащупал дирижабль своими прожекторами и, совершенно нас ослепляя, не давал возможности ни вести наблюдение, ни разыскивать цели для бомбометания. Сразу же начался и артиллерийский обстрел дирижабля, к счастью для нас — неудачный. При таких условиях я был вынужден сбросить бомбы без выбора цели и вернуться домой. Нужно еще принять во внимание и то, что во время полета дирижабль не мог подняться выше 800-1.000 метров и скорость его полета не превышала 14 м/сек., а поэтому мы подвергались также обстрелу из пулеметов и винтовок.
9_13.jpg
Дирижабль Нижевского - "Альбатрос-II" (снимок 1913 г.), построен в России в 1912 году на Ижорском заводе.
Объем оболочки 9.600 куб.м, длина 77 м, диаметр 15 м, макс. скорость 68 км/ч. Возвышение в средней части дирижабля - пулеметное гнездо.

Благополучно спустившись и введя дирижабль в ангар-эллинг, когда все кругом затихло, мы долго еще слышали свист газа, выходящего из оболочки через пулевые отверстия. Дело в том, что оболочка склеивается из 3-4 слоев прорезиненной материи, в перекрестном порядке; хотя после прохода пули через оболочку слои ее сразу же затягиваются, небольшое отверстие, как от булавочного укола, все же остается, и газ через него выходит наружу с резким, характерным свистом. Поэтому мы должны были сейчас же приступить к заклейке этих дыр небольшими заплатками с нарисованными на них черной краской немецкими крестиками. После сделанных мною трех боевых полетов, прошедших в аналогичных условиях, вся оболочка дирижабля была покрыта такими крестиками, числом до 200. Несколько десятков пробоин было найдено и в гондоле, две из них были всего лишь в нескольких сантиметрах от моего пилотского поста. Но Бог, очевидно, хранил нас, и за все эти три полета никто из экипажа не был убит или ранен.
Такая, в общем, безрезультатность и бесполезность наших боевых полетов заставила меня подать по начальству рапорт, в котором я приводил таблицы всех теперешних летных данных дирижабля и указывал на те минимальные требования, которым дирижабль должен был бы удовлетворять, чтобы его применение в боевой обстановке могло принести какие-нибудь ощутимые результаты. Одновременно я просил о переводе меня в эскадру воздушных кораблей, так как считал, что там я мог бы принести гораздо больше пользы. Через несколько недель это мое ходатайство было удовлетворено, и я получил перевод в эскадру воздушных кораблей «Илья Муромец»."
http://lepassemilitaire.ru/moj-sluzhebnyj-put-vozduxoplavatelya-dirizhablista-i-voennogo-letchika-nizhevskij/

о нём: http://www.igor-sikorsky.ru/skyman/vozdukhoplavatel-i-ljotchik-robert-nizhevskijj.html