August 12th, 2014

авиатор Боб

Неизвестный военлет...

Оллонгрен Николай Константинович.jpg
Неизвестный военлет, хотя в источнике его называют Николаем Константиновичем Оллонгреном, но в известных фрагментах биографии последнего нет даже намека что он был как то связан с авиацией.
А персонаж довольно интересный, вольнопер-фельфебель с военлётскими "мухами" на погонах, но самое удивительное это наличие нагрудного знака военного летчика являвшегося чисто офицерской прерогативой.


Оллонгрен Николай Константинович
Collapse )
авиатор Боб

Последний из могикан

Фото 1923г..jpg
"Десятка" аппарат системы "Ньюпор" десятой модели, первой из ряда знаменитых полуторапланов. Разработан Гюставом Деляжем в конце 1914 года, в России провоевал всю империалистическую и гражданскую войны, постепенно переходя из класса боевых машин в учебно-тренировочные. Фото снятое в 1923 году запечатлело по видимому одного из последних представителей этого славного семейства.
На Комендантском аэродроме в 1922г..jpg
Судя по второму фото из этой серии всё происходило на Комендантском аэродроме Петрограда в 1922 году.
авиатор Боб

XI KAO

1.jpg
Занятый русскими Перемышль, весна 1915. На аэродроме этого города расположилась передовая база 3-й авиационной роты, в которую входил XI KAO. Фотография судя по всему запечатлела визит бывших сослуживцев штаб-ротмистра 9-го гусарского Киевского полка Александра Ивановича Егорова (стоит у пропеллера "морана"). Он начал обучение в Каче в конце 1915 года, а получил своё пилотское "бреве" 30 июля 1916 года. Что он делал в отряде весной 1915 года, скорее всего набирал "летный ценз", необходимый для поступления в школу. Что касается прочих авиаторов, то стоящий рядом с Егоровым пилот очень похож на руководителя полётов ОВШ штабс-капитана Ивана Николаевича Туношенского, командовавшего в тот момент XI KAO.
Источники: http://sammler.ru/index.php?showtopic=128490&st=0
http://www.retroplan.ru/encyclopaedia.html?sobi2Task=sobi2Details&sobi2Id=458
авиатор Боб

XXVI KAO

Лётный состав 26-го Корпусного Авиаотряда на Румынском фронте. 4-й справа Петрожицкий И.И., 5-й справа (на крыле) поручик Калинин К.А. (затем стал авиаконструктором), зима 1917 г..jpg
Лётный состав 26-го Корпусного Авиаотряда на Румынском фронте. 4-й справа Петрожицкий И.И., 5-й справа (на крыле) поручик Калинин К.А. (затем стал авиаконструктором), зима 1916-17 г.
Лётный состав 26-го Корпусного Авиаотряда на Румынском фронте..jpg
Второй аппарат из истребительного звена отряда, оба системы "Ньюпор" тип 21, но первый аэроплан был произведён на "Дуксе", а второй прибыл из Франции.
авиатор Боб

Отряд гренадерского корпуса

Офицеры отряда с командиром штабс-капитаном Пятосиным. 1915-1917.jpg
Офицеры отряда с командиром штабс-капитаном Пятосиным.
Ньюпор-21 Дукс`российского производства с ракетами Ле-Приер.jpg
Аэроплан "Ньюпор-21" российского производства ("Дукс") с ракетами "Ле-Приер". Летом 1917 года пилоты отряда прапорщики Каминский и Квасников на аппаратах вооруженных подобным образом сожгли у противника несколько привязных аэростатов наблюдения.
Collapse )